|
Để đảm bảo giao thông, tránh tình hình kẹt xe cho khu vực nội thành TPHCM, nhà nước đã phát hành quy định cấm tải trọng theo mốc giờ. Nếu bạn đang sở hữu một cái xe tải chở hàng hoặc đang đi, buôn bán ảnh hưởng đến chúng, hãy tham khảo bài viết này sau đây. Trường Nam Logistic sẽ cùng quý doanh nghiệp tìm hiểu quy định cấm trọng lượng vào nội thành TPHCM theo khung giờ
Đây được xem là việc chăm sóc của chính quyền đô thị HCM với đời sống của nhân dân, lôn có sự bảo vệ cho người dân trong thời gian di chuyển. Bởi ta cũng biết, nội thành TPHCM là nơi có mật độ dân số to, lượng người chuyển rời trên mặt đường sẽ nhiều.
Mà xe tải lại là xe cộ có chiều dài và rộng lớn, nếu di chuyển ở trên đường vào các giờ cao điểm sẽ tạo nên hiện trạng ùn tắc kéo dãn hoặc xảy ra các tai nạn không đáng có. Vì vậy, việc cấm tải trọng vào nội thành TPHCM là cực kỳ cần thiết.
cho nên, với xe tải nhẹ, xe sẽ ảnh hưởng cấm di chuyển trong nội thành TPHCM trong khung giờ từ 6h-9h & 16h-20h từng ngày. Còn với những xe tải nặng, mỗi ngày nó sẽ cảm thấy không được đi vào nội thành trong khoảng từ 6h-22h
Xe bị cấm tải vào nội thành TPHCM theo khung giờ bao gồm một số loại xe vận tải nhẹ, xe tải nặng, xe tải rộng hơn một ít 1.5T, ô tô chở hàng bé nhiều hơn 1,5 tấn trừ chào bán tải, xe thí điểm – xe chở hàng 4 bánh gắn bộ động cơ, xe bán tải dưới 5 chỗ & chuyên chở hơn 1.5T, ôtô kéo rơ moóc, oto đầu kéo sơ mi rơ moóc and rơ moóc
mặc dù thế những thể loại xe lại không bị ảnh hưởng bởi quy tắc này là xe tải thuộc ngành công an, quân đội, phòng cháy chữa cháy, thanh tra giao thông, xe tang, xe bán tải bé dại, xe tải lớn van hơn 5 ghế & chuyên chở bên dưới 500kg,…
Hành lang ra cảng Phúc Long bao gồm xa lộ TP. Hà Nội – Đường Nguyễn Văn Bá – ngã tư đường Tây Hòa – Cảng Phúc long and ngược lại
Hành lang ra Khu Vực các cảng theo các làn đường Lưu Trọng Lư đến Trần Xuân Soạn – Huỳnh Tấn Phát – Tân Thuận 4 and đến Nguyễn Văn Linh.
Hành lang ra cảng ICD kể cả đoạn Nguyễn bá Vành đến nhánh sông thành phố sài thành thuộc quận THủ Đức & đường hàng đầu
Đường từ đoạn Nguyễn Văn Linh vào chợ Bình Điền
Đường Trần Xuân Soạn từ đoạn Huỳnh Tấn Phát đến Lê Văn Lương
Đường Mai Chí Thọ từ Nguyễn Cơ Thạch đến Đồng Văn Cống
Quốc lộ 50 từ đoạn Nguyễn Văn Linh đến Phạm Thế Hiển
Đường Phạm Thế Hiển từ Trịnh Quang Nghị đến đoạn nối giữa Phạm Thế Hiển & Quốc Lộ 50
Hành lang đăng kiểm 50.03V kể cả đoạn từ Quốc lộ 1 đến Phú Châu & đối ngược lại
Hành lang đăng kiểm 50.01s là quãng đường từ quốc lộ 1 đến Kinh Dương Vương , cơ sở trung tâm đăng kiểm xe 50.01s & ngược lại
Hành lang đăng kiểm 50.03s đó là đoạn quốc lộ 1
quãng đường từ Phạm Văn Đồng đến quốc lộ 13, cơ sở trung tâm đăng kiểm 50.03s và đối ngược lại
Đường Lê Trọng Tấn đoạn từ Quốc Lộ 1 đến khu chế xuất Tân Bình & ngược lại
Đường số 14 từ Quốc lộ 1 đến Đường số 13
Hành lang KCN Tân Bình từ quãng đường D7 đến Đường MI & đối ngược lại. Ngoài ra, đường chuyên để sử dụng sẽ được thống trị KCN chính thức quyết định
Hành lang ra Cảng Nhà Rồng sẽ bao gồm hướng vào and hướng ra. Với hướng vào, sẽ là đoạn từ cầu Tân Thuận 1 đến Nguyễn Tất Thành sang cổng kho thứ 5 của cảng. Còn hướng ra sẽ đi theo làn phân cách đường từ Trương Đình Hợi, Tôn Thất Thuyết, cầu Tân Thuận 2 sang đường Nguyễn Văn Linh
Hành lang giao thông nhà máy sữa từ đoạn xa lộ Hà Thành, Võ Văn Ngân, Thống nhất, Đặng Văn Bi sang Đường số 6 và đối ngược lại
Hành lang ra cảng Lotus từ Nguyễn Văn Linh, Nguyễn Thị Thập, Nguyễn Văn Quỳ đến cảng Lotus và đối lại
Hành lang ra cảng Tân Thuận 2 đoạn từ Nguyễn Văn Linh, Huỳnh Tấn Phát, Bùi Văn Ba đến cảng Tân Thuận 2 và ngược lại
Trong mốc giờ này, những xe tải lớn nặng chỉ cho phép lưu thông trên đoạn hành lang ra cảng Phú Định. Đoạn đường sẽ nguồn gốc từ Quốc lộ 1 đến Hồ Học Lãm, Võ Văn Kiệt đến Cảng Phú Định và ngược lại
Nguồn bài viết: https://truongnamlogistics.com/quy-dinh-cam-tai-trong-vao-noi-thanh-tphcm/